Mis sur le marché quelques années après le Blocus de Naboo par Sienar Fleet Systems, division de Santhe/Sienar Technologies, le véhicule d'assaut ultra-léger (VAUL) était un landspeeder destiné à assurer le soutien des troupes au sol. Petit - sept mètres - et équipé d'un répulseur, il était doté d'une grande manœuvrabilité, pouvant aller jusqu'à quatre cents kilomètres par heure. Si le répulseur était un atout, il était également une faiblesse : le VAUL ne s'élevait qu'à une hauteur de soixante centimètres du sol, ce qui rendait difficile - voire périlleuse - l'évolution sur des terrains rocailleux. Autre faiblesse : le canon blaster médium monté à l'arrière du véhicule ne permettait pas de faire feu devant le véhicule, mais uniquement à l'arrière, obligeant le pilote à toujours faire demi-tour pour revenir sur sa cible. Seul le canon laser léger jumelé assurait la protection à l'avant du véhicule. Notons également la présence d'un lance-grandes à concussion, avec un magasin de six grenades, idéale pour entamer les formations de l'infanterie ennemie.

Ce véhicule ne connut pas un grand succès. La Grande Armée de la République s'en équipa bien, et montra son avantage face aux droïdes de l'Armée Séparatiste. Nombre de VAUL furent relégués aux garages par l'Armée Impériale après l'apparition des puissants AT-AT et AT-ST. L'Alliance Rebelle s'empara du véhicule et équipa la majorité des Forces Sectorielles pour leurs opérations. Après la prise de pouvoir de la Nouvelle République, ils furent peu à peu remplacés et envoyés sur les planètes ayant peu d'intérêt tactique. Notons que lors de sa campagne contre le Moff Kentor Sarne, la Corvette Corellienne FarStar fut équipée de quatre de ces véhicules par les Forces de Défense de la Nouvelle République.