TIE/e5 experimental M5

Le TIE expérimental M5 fut le dernier des cinq TIE expérimentaux conçus par le Directeur Lenzer, sous les ordres du Grand Amiral Demetrius Zaarin, projets qui aboutirent à la conception de l'exceptionnel TIE Defender.

Le TIE expérimental M5 fut le dernier des cinq TIE expérimentaux conçus par le Directeur Lenzer, sous les ordres du Grand Amiral Demetrius Zaarin, projets qui aboutirent à la conception de l'exceptionnel TIE Defender.

Extérieurement semblable au TIE/ln, le TIE/e5 s'en distingue cependant par la présence à sa poupe d'un long tube caréné qui accueille un moteur booster, qui lui donne une accélération et une vitesse tout simplement prodigieuses : 53 MGLT/seconde et 133 MGLT. Notons que certains exemplaires furent équipés d'un bouclier cadencé à 20 SBD.

Comme tous les appareils du projet TIE Expérimentaux, le TIE/e5 experimental M3 était équipé d'une hyperpropulsion et ne nécessitait pas de pilote, puisque ses systèmes étaient asservis à ceux d'un Transport d'Escorte ETR-3 Beta, que les opérateurs contrôlaient à distance.

Les M5 furent engagés pour la première fois contre le croiseur Liberty, et combattirent également pour la protection du Sardis et de la station spatiale « Obsidian », leur centre de production principal. Après la destruction de celle-ci par les Rebelles peu après la Bataille de Hoth, le TIE experimental M5 disparut définitivement de la circulation.

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Tarkin-Sienar
Version Légendes, par Tarkin-Sienar.
Dernière mise à jour le 25 août 2007.
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