Char à Répulseur 1-L

Char à Répulseur 1-L

Char à Répulseur 1-L
Informations générales
Constructeur/Producteur
Rôle
  • Char de garnison et de reconnaissance
Type de véhicule
  • Véhicules Terrestres
Caractéristiques techniques
Taille
  • 20.5 mètres
Capacité
  • 300 kg
Vitesse
  • 300 km/h
Equipage
  • 1 artilleur
Passagers
  • 2 passagers
Equipement
Armement
  • 1 canon blaster moyen en tourelle
Commerce
Prix
  • 40 000 crédits
Affiliations
VéhiculeLe Char à Répulseur 1-L était une production d'Ubrikkian Transports destinée à l'Armée Impériale.

Le Char à Répulseur (Repulsortank) 1-L était le plus léger de la série des Chars à Répulseur classe Imperial construite par Ubrikkian Transports pour les forces impériales peu avant la bataille de Yavin. Construit sur la même cellule que le Char à Répulseur 1-M et le Char à Répulseur 1-H, et possédant donc le même indice de résistance de blindage (supérieur de 44% à celui du Hoverscout), la même vitesse (300 kilomètres par heure, soit 5 fois plus qu'un AT-AT) à deux mètres d'altitude et la même manoeuvrabilité, le 1-L se distingue par son armement beaucoup plus léger composé d'un seul canon blaster moyen d'une portée d'un kilomètre.

Char à Répulseur 1-L

De fait, l'avantage présenté par cette configuration d'armement légère qui lui donne son nom était une réduction notable du coût du véhicule permettant son utilisation comme simple char de garnison pour des missions de patrouille. Généralement assigné à des unités de l'Armée Impériale, le 1-L avait pour équipage un homme et un artilleur, tandis qu'il disposait de deux places de passagers pour le sergent commandant le char et celui commandant la section ou le peloton accompagnant le véhicule.

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