Transport de Fret Mark I

Transport de Fret Mark I

Transport de Fret Mark I
Informations générales
Type de vaisseau
  • Transports
Constructeur/Producteur
Caractéristiques techniques
Taille
  • 50 mètres
Armement
  • 1 canon laser
Capacité
  • 60 000 tonnes
Equipage
  • 4 membres
Passagers
  • 5 passagers
Vitesse spatiale
  • 30 MGLT
Hyperpropulsion
  • x3
Hyperpropulsion d'urgence
  • x20
Autonomie
  • ravitaillement pour 5 mois
Commerce
Prix
  • 500 000 crédits d'occasion
Données complémentaires
Vitesse atmosphérique
  • 750 km/h
Affiliations
VaisseauConsidéré en raison de son faible armement défensif comme un « appât à pirates », le Transport de Fret Mark I est un vieux modèle conçu par Sienar Fleet Systems dans les premiers temps de l'Empire.

Considéré en raison de son faible armement défensif comme un « appât à pirates », le Transport de Fret Mark I est un vieux modèle conçu par Sienar Fleet Systems dans les premiers temps de l'Empire, et dont la production avait cessé depuis longtemps à l'époque de la Bataille de Yavin.

Transport de Fret Mark I

Le Mark I possède deux ponts : le pont inférieur se compose des cales, dont l'accès se fait par la proue, tandis que le pont supérieur abrite les postes de contrôle de l'appareil ainsi que les quartiers de l'équipage.

Malgré ses lacunes, ce transport de SFS est un appareil très répandu dans le Noyau, et dont le prix de revente est très élevé en raison de sa très grande autonomie et de ses excellentes capacités d'emport. Il est intéressant de noter qu'un de ces appareils, le Cygnante, fut utilisé par la force de sécurité indépendante The Shield comme base d'opérations après avoir été réarmé, équipé d'une meilleure hyperpropulsion et de boucliers.

Références

Beaux Livres
  • Cracken's Rebel Operatives, 1991
  • Pirates & Privateers, 1996
  • The Far Orbit Project, 1998

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